――這是一個長期供不應(yīng)求的職位，正在從跨國公司向整個制造業(yè)蔓延。除了幫企業(yè)保護(hù)環(huán)境并降低成本，它要做的事還不少。
環(huán)保已經(jīng)成為我們生活里相當(dāng)重要的社會議題，這對于環(huán)境工程類專業(yè)畢業(yè)的人來說是個好消息。
在以往的觀念里，年輕人畢業(yè)后研究機(jī)構(gòu)好政府部門，去分析大氣、水質(zhì)或土壤是不錯的出路――畢竟在過去，這個崗位的人才需求并沒有那么大，機(jī)構(gòu)或體制內(nèi)的工作顯然更穩(wěn)定。不過如今，進(jìn)入公司，成為一名環(huán)境工程師，正在成為一個更好的選擇。
“環(huán)境工程師應(yīng)該做到對環(huán)境科學(xué)以及公司本身的業(yè)務(wù)都很了解，這類復(fù)合型人才的需求量在不斷增加，在制造業(yè)中很有競爭力?！笨其J國際業(yè)務(wù)顧問方面對《第一財經(jīng)周刊》說。他認(rèn)為，隨著中國制造業(yè)的升級，環(huán)境工程師將成為這類人才最主要的職業(yè)方向。
環(huán)境工程師也常被稱為ESH工程師，它傳遞了這份工作所包含的職責(zé)：環(huán)境(environment)、安全(safety)和健康(health)――環(huán)境工程師的責(zé)任就是降低這3個因素的風(fēng)險，而它們往往是同時存在的，因此環(huán)境工程師的主要工作就是：在項目建設(shè)初期保證所有生產(chǎn)流程不會造成環(huán)境、安全和健康的危險，以及在日常生產(chǎn)中消除所有可能存在的ESH隱患。
不同行業(yè)里，環(huán)境工程師的職責(zé)范圍也有所不同。
具體來說，越容易產(chǎn)生污染的行業(yè)，環(huán)境工程師的工作范疇越大、責(zé)任越重，也越受重視，iru化工、汽車生產(chǎn)工廠。相應(yīng)地，這些企業(yè)里的環(huán)境工程師也更有話語權(quán)。當(dāng)生產(chǎn)部門提出一種新的生產(chǎn)工藝時，環(huán)境工程師的審核和評價師公司決定是否采納的很重要的參開標(biāo)準(zhǔn)，如果不符合環(huán)境質(zhì)量的相關(guān)指標(biāo)，那么這項工藝可能就得改進(jìn)或者取消。
因此，環(huán)境工程師其實是個讓其他部門覺得有點“麻煩”的崗位，而其話語權(quán)基本取決于這家公司對環(huán)保的重視程度――越知名、規(guī)模越大的公司，這個職位就越重要。“不論是政府還是NGO都盯著大公司，對于它們來說,一旦出現(xiàn)環(huán)境或是安全方面的事故，損失無法承受?！狈綀A對《第一財經(jīng)周刊》說。
所以這些公司對于環(huán)境工程師的工作考核要求非常細(xì)致。福特中國的環(huán)境工程師陳藝在2015年已經(jīng)完成了來自福特中國總部制定的目標(biāo)：單車碳排放相比2010年下降3070、單車用水量下降3070，她比deadline提前了兩年。陳藝所在的環(huán)境質(zhì)量辦公室是福特中國總部的一個獨立部門，需要負(fù)責(zé)公司在中國的4家工廠 的環(huán)保、節(jié)能工作。對于陳藝這樣的環(huán)境工程師來說， 能提前完成指標(biāo)是很有成就感的事，而如果在保護(hù)環(huán)境的同時還能為公司降低成本，那么環(huán)境工程師在公司內(nèi)的地位就會更高。
如今對于環(huán)境質(zhì)量的重視也逐漸從行業(yè)領(lǐng)先的大公司向整個制造業(yè)蔓延。中國數(shù)以萬計的制造企業(yè)仍在擴(kuò)張或是升級，而對這些企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管也越來越嚴(yán)格一地方政府也無法承受環(huán)境風(fēng)險。所以，公司需要有人來幫助其通過環(huán)境測評、符合法規(guī)、規(guī)避風(fēng)險，有經(jīng)驗的環(huán)境工程師的需求越來越大。
經(jīng)驗不僅能幫助環(huán)境工程師擁有更好的職業(yè)發(fā)展,也能為其在業(yè)內(nèi)建立起比較好的聲譽(yù)。在跨國化工企業(yè)科萊恩擔(dān)任ESH經(jīng)理的陳紅就因為出色的記錄而常被同行邀請作為專家交流。在大公司工作的資深環(huán)境工程師甚至還可以考慮創(chuàng)業(yè)，因為如今環(huán)境咨詢和檢測的第三方公司的業(yè)務(wù)市場也越來越大。
《第一財經(jīng)周刊》采訪了在大公司工作的資深環(huán)境工程師以及相關(guān)的人力資源專家，他們從職場角度分析了環(huán)境工程師的職業(yè)特性、工作內(nèi)容以及發(fā)展前景，同時對于想要從事環(huán)境工程師的人，他們也給出了建議。
A.除了專業(yè)背景，還要做好哪些準(zhǔn)備
溝通在這份工作中很重要
這點被所有受訪者反復(fù)強(qiáng)調(diào)，我們不得不把它放在了第一位。
根據(jù)陳藝的說法，一個工廠通常只有一兩個環(huán)境工程師，甚至也有一人管理兩個工廠的情況，因此環(huán)境工程師幾乎每天都要與各個部門、政府、的人打交道。協(xié)調(diào)組織能力比專業(yè)知識更重要?！斑@是一個與人打交道的工作?！彼@樣總結(jié)。
從環(huán)保層面提出的要求往往意味著增加麻煩和成本，這與以盈利為目的的企業(yè)初衷是相悖的，因此在操作過程中,將環(huán)保要求落實到各個部門并不容易。
事實上，在確定一個新的項目工藝時，環(huán)境工程師 經(jīng)常要扮演協(xié)調(diào)者的角色，既要堅持原則一讓工藝符合環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),也要懂得站在不同部門的立場去考慮問題。更有效的做法是在日常管理中經(jīng)常灌輸環(huán)境 保護(hù)或者239的理念。
需要保持學(xué)習(xí)
環(huán)境工程師是一個需要長期積累的職業(yè)，方圓提醒，環(huán)境工程專業(yè)畢業(yè)的人進(jìn)入公司后仍會面臨不少挑戰(zhàn)。具體來說，比如汽車行業(yè)的環(huán)境工程師不僅需要熟悉污染物的成分或是能耗指標(biāo)，還需要對整個汽車制造過程非常了解，這樣才能在各個環(huán)節(jié)中給出建議，而這對于一個環(huán)境工程專業(yè)畢業(yè)的人來說是陌生的。即便是像陳紅這樣從業(yè)10年以上的環(huán)境工程師，也始終保持業(yè)余時間的學(xué)習(xí)。
懂點項目管理
環(huán)境工程師的工作目標(biāo)很簡單：不要污染、減少排放、保證安全，但要實際落實則需要具備一些項目管理的能力一一能將總體目標(biāo)拆分成很多個小目標(biāo)，制定出詳細(xì)的工作計劃，并且能夠按照時間進(jìn)度完成。這種能力在新項目建立的初期尤為重要。
B.如何選擇公司
有完善的環(huán)境質(zhì)量體系
從個人發(fā)展角度來說，越早接觸完善的環(huán)境質(zhì)量體系，對于環(huán)境工程師提升自己的職業(yè)發(fā)展越有利。一旦掌握一套最先進(jìn)、最嚴(yán)格的環(huán)保體系，就意味著你能應(yīng)付各種情況，這樣即使跳槽到別的公司也可以套用。因此一個在大型化工公司任職過的資深環(huán)境工程師，往往可以輕松跳槽到服裝、消費(fèi)品等行業(yè)擔(dān)任ESH總監(jiān)。陳藝曾經(jīng)在一個第三方環(huán)境咨詢機(jī)構(gòu)任職3年，期間她意識到只有進(jìn)入行業(yè)內(nèi)才能獲得最先進(jìn)的經(jīng)驗，這是她最后選擇進(jìn)人福特的重要原因。
重視并尊重環(huán)境層面的工作
環(huán)境工程師不是個討巧的崗位，因此是否具有話語權(quán)可能直接影響工作成果，“跨國公司的高管，對于環(huán)境部門提出的每一個小建議都會非常重視，這幾乎是他們的思維方式?！叭f寶盛華人力資源解決方案事業(yè)部客戶總監(jiān)李承志對《第一財經(jīng)周刊》說。相反地，在一些規(guī)模較小的企業(yè)，出于對利潤的追求，決策者在執(zhí)行環(huán)境政策時往往會打折扣，這不僅會削弱環(huán)境工程師的重要性，也會對其職業(yè)聲譽(yù)產(chǎn)生影響，不利于個人的職場發(fā)展，這個風(fēng)險應(yīng)該在擇業(yè)時被考慮進(jìn)去。
跨國公司是第一選擇
“相對來說，跨國大公司是最好的選擇，國企和民企則要弱一些?！狈綀A說。這種差距也體現(xiàn)在薪資上，“環(huán)境工程師的收入差距很大，不同行業(yè)不同公司甚至?xí)嗖顢?shù)倍?？鐕驹谶@方面投人更多，收人比別的公司更高?！崩畛兄菊f。
C.環(huán)境工程師的職業(yè)前景
這個崗位正變得越來越重要
因為國家和地方政府正在密集推進(jìn)新的環(huán)保法規(guī)，而每出臺一個新的法律，陳紅就要識別其中的每個條款，找到可能對自己的工廠產(chǎn)生影響的部分，并制定相應(yīng)的解決方案。而最近她也感受到，政府對于環(huán)保越來越動真格了?！皼]有通知的情況下直接來園區(qū)檢?說拇問?越來越多，環(huán)保部門的人對于下轄企業(yè)也越來越熟悉，提的問題都很切要害?！斑@對于環(huán)境工程師是好事，畢竟政府監(jiān)管力度越大,公司對于環(huán)境工作的投入也就越大。
而現(xiàn)在，非政府組織的效應(yīng)也開始凸顯。在國外，應(yīng)對非政府組織的環(huán)境監(jiān)管已經(jīng)成為大公司的常態(tài)，而這種情況在中國也正在逐漸增加，尤其是大公司。對于它們來說，環(huán)境是企業(yè)社會責(zé)任的重要體現(xiàn)。
從人才需求的角度來說，李承志告訴《第一財經(jīng)周刊》，環(huán)境工程師長期處于供不應(yīng)求的階段，好的環(huán)境工程師想跳槽非常容易?！拔覐膩聿粨?dān)心沒有offer?！标惣t說。一些公司為了從體制內(nèi)挖走高端人才，往往會開出很可觀的薪酬。
或許可以直接成為管理者
一般來說，環(huán)境工程師的晉升路徑按照縱向發(fā)展，依次可以成為負(fù)責(zé)一個工程項目的環(huán)境經(jīng)理，以及企業(yè)某大區(qū)的環(huán)境事務(wù)總監(jiān)。不過隨著環(huán)境保護(hù)越來越被重視，環(huán)境工程師也開始橫向成為公司其他條線的管理者。陳紅所在的公司就有這樣的先例：原先的ESH負(fù)責(zé)人最后成為工廠的管理者。
這其實不難理解，看看一個環(huán)境工程師需要的能力：熟悉業(yè)務(wù)流程、善于協(xié)調(diào)、良好的計劃性，都是一個好的管理者所需要的。不過方圓也提醒說，這是一條更困難的職業(yè)道路，因為在中國這樣的案例還不多，沒有形成慣例，要想從環(huán)境工程師成為項目管理者，你得做得特別出色才行。
創(chuàng)業(yè)也是不錯的選擇
國內(nèi)第三方環(huán)境咨詢和檢測行業(yè)正處在爆發(fā)前期，根據(jù)萬寶盛華的觀察，大量體制內(nèi)的環(huán)境技術(shù)類人才正在考慮是否要進(jìn)人這類公司，而目前讓他們感到猶豫的是仍然沒有一個成氣候的大公司出現(xiàn)，使得他們不敢貿(mào)然從體制里跳出來。
這對于大公司背景的環(huán)境工程師來說，.卻是個不錯的創(chuàng)業(yè)機(jī)會。除了大氣、水質(zhì)、土壤檢測這些技術(shù)工作，很多公司也愿意把標(biāo)準(zhǔn)化的環(huán)境工作，比如環(huán)評等交給第三方來完成，而經(jīng)歷過成熟的環(huán)境質(zhì)量體系的公司人往往能更好地解決問題。當(dāng)然這是個風(fēng)險很大的選擇，沒有資深的工作經(jīng)驗最好還是謹(jǐn)慎為妙。